제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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Customized Support: | OEM, ODM | Temperature Control Range: | RT-70~+150℃ |
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Sine force: | 2000kg.f (20kN) | Displacement: | 51mmp-p |
Table size: | 800x800mm | Humidity range: | 20-98%RH |
Power supply: | 380V 50 Hz |
저희 자동차 진동 시험 챔버는 엄격한 차량 및 부품 시험을 수행하도록 특별히 설계되었으며, IEC 60068-2-6 시험 표준을 정확히 충족합니다. 이 중요한 국제 표준은 진동 응력 하에서 제품의 내구성과 성능을 평가하기 위한 정현파 진동 시험 방법을 설명합니다. 자동차 산업의 까다로운 요구 사항에 맞춰 설계된 당사의 통합 챔버는 정현파 진동을 정밀하게 적용하는 동시에 온도와 습도를 제어하여 자동차 부품 및 시스템이 지정된 공진 조건 및 다양한 환경 극한 조건에서 완벽하게 작동하도록 보장합니다.
IEC 60068-2-6 준수: 주파수 스윕, 정진폭 및 공진 검색을 포함하여 IEC 60068-2-6 표준에 명시된 정확한 정현파 진동 시험 절차 및 매개변수를 실행하도록 완벽하게 구성되었습니다.
통합 환경 제어: 고성능 진동 시스템과 광범위한 기후 챔버를 결합하여 온도(예: -70°C ~ +180°C) 및 습도(예: 20% ~ 98% RH)를 동시에 제어할 수 있습니다. 이를 통해 결합된 차량 작동 조건을 현실적으로 시뮬레이션할 수 있습니다.
고정밀 전자기 쉐이커: IEC 60068-2-6에 따라 공진 및 피로 지점을 식별하는 데 중요한 순수 정현파 진동을 정확하고 반복 가능하며 제어된 방식으로 생성하기 위해 고급 전자기 기술을 사용합니다.
첨단 디지털 제어 시스템: 진동, 온도 및 습도 사이클을 동기화하는 정교한 통합 컨트롤러를 갖추고 있습니다. 이를 통해 자동차 및 IEC 표준에 맞춰진 복잡한 다변수 시험 시퀀스를 정밀하게 프로그래밍하고 실행할 수 있습니다.
포괄적인 데이터 수집: 모든 환경 매개변수(온도, 습도) 및 진동 데이터(가속도, 변위, 주파수 응답)를 지속적으로 모니터링하고 기록하여 규정 준수 보고서를 위한 자세한 통찰력과 감사 가능한 데이터를 제공합니다.
견고하고 내구성이 뛰어난 구조: 자동차 시험의 요구 사항을 충족하는 지속적인 결합 응력 작동 하에서 수명과 신뢰성을 위해 산업 등급 구성 요소와 고품질 스테인리스 스틸 내부로 제작되었습니다.
맞춤형 시험 고정 장치: 당사의 엔지니어링 팀은 다양한 자동차 부품을 안전하게 장착하여 진동 전달을 최적화하고 시험 무결성을 보장하기 위해 응용 분야별 고정 장치를 설계하고 제조합니다.
향상된 안전 프로토콜: 장비와 귀중한 자동차 시험 품목, 특히 배터리와 같은 고전압 부품에 중요한 여러 안전 인터록, 비상 정지 및 보호 메커니즘을 통합합니다.
자동차 부품 자격: IEC 60068-2-6에 따라 특정 정현파 진동 조건에서 ECU, 센서, 조명 시스템 및 내부/외부 부품의 구조적 무결성 및 성능을 검증하는 데 필수적입니다.
전기 자동차(EV) 배터리 시험: 기후 조건 내에서 배터리 셀 및 모듈의 정밀 정현파 진동 시험을 통해 공진 및 피로 취약성을 식별하여 안전성과 수명에 기여합니다.
엔진 및 파워트레인 공진 분석: 임계 공진 주파수를 식별하고 엔진 블록, 변속기 및 배기 시스템의 내구성을 평가합니다.
재료 특성화: 다양한 온도 및 습도에서 단일 주파수 진동에 대한 새로운 자동차 재료의 반응을 연구합니다.
규제 준수 및 OEM 검증: 특히 정현파 진동 평가를 요구하는 자동차 부품 신뢰성 및 안전에 대한 엄격한 국제 및 OEM별 표준을 충족합니다.
연구 개발: 특정 진동 입력에 대한 정확한 반응을 이해함으로써 새로운 자동차 기술에 대한 설계 및 최적화 주기를 가속화합니다.
IEC 60068-2-6 준수 보장: 자동차 제품이 정현파 진동 시험에 대한 중요한 국제 표준을 충족하여 시장 접근 및 규제 승인을 용이하게 합니다.
정확한 공진 감지: 자동차 부품의 가속된 피로 및 고장을 유발할 수 있는 공진 주파수를 정확하게 식별합니다.
향상된 자동차 신뢰성 및 안전: 특정 진동 입력과 관련된 설계 결함 및 약점을 사전에 발견하여 비용이 많이 드는 현장 고장 및 리콜을 방지합니다.
현실적인 환경 시뮬레이션: 제어된 온도 및 습도와 함께 정밀한 정현파 진동을 통합하여 실제 차량 작동 조건을 반영하여 포괄적인 평가를 제공합니다.
쉐이커
정격 정현파/랜덤/충격력 | 1,100 kgf/1,100 kgf/2,200 kgf | 아머처 질량 | 11kg |
주파수 범위 | 5-3,000 Hz | 인서트 크기(표준) | M8 |
최대/연속 변위 p-p | 51 mm/ 51 mm | 부하 부착 지점(표준) | 17 |
최대 속도 | 2.0 m/s | 고유 주파수-추력 축 | <3Hz |
최대 정현파/랜덤 가속도 | 100/60g | 최대 수직 하중 지지 | 300 kg |
아머처 직경 | 235 mm | 테이블 위 152mm에서 누설 자장 | ≤1mT (10 가우스) |
기본 공진 주파수 | 2,500 Hz (공칭) ± 5% | 치수 LxWxH | 940 mmx715 mmx780 mm |
허용 아머처 전복 모멘트 | 300 Nm | 무게(포장 풀림) | 1,000 kg |
챔버 | 치수(mm) |
용량 | 512L |
내부 챔버 치수 | 800×800×800mm (W 너비 × D 깊이 × H 높이 mm) |
온도 범위 | -40℃~+150℃ |
냉각 속도 |
+20℃~-40℃ 범위 전체 평균: 2℃/min
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습도 범위 | 20%RH~98%RH |
전체 치수 |
1200×2500×1500 (W 너비 × D 깊이 × H 높이 mm) 리프팅 테이블 치수 제외
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무게 | 1500kg |
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담당자: Mr. Precision
전화 번호: 19525695078
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